Première Aston Martin de la génération des DB (initiales de David Brown devenu le nouveau propriétaire de la marque en 1947), la DB2 a été développée sur la base de l'un des trois prototypes Aston Martin des 24 heures du Mans 1949. Présenté pour la première fois au Salon de New York en 1950, ce modèle rencontre un véritable succès et ouvre la voie à une série d’autres DB qui entreront dans la légende. En attendant, la saison 1950 voit également trois DB2 participer aux 24 Heures du Mans. Malgré le peu d’essais effectués pour préparer la course, elles remporteront leur catégorie, ainsi que l’indice de performance, et se classeront 5ème et 6ème au général. La consécration viendra l’année suivante avec la 3ème place obtenue dans la classique mancelle et d’autres brillants résultats dans de nombreux rallyes comme les Mille Miglia et la Coupe des Alpes. Construite à seulement 309 exemplaires dans sa version Coupé, la DB2 que messieurs Faymonville et Heyen nous font la joie d’engager au Tour de Corse Historique est donc un exemplaire dont la rareté n’a d’égal que la beauté de ses courbes et la sonorité de son 6 cylindres en ligne.
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